Beim neuen Messedoppel rund um die Logistik von Energieträgern und Gefahrstoffen präsentieren mehr als 100 Aussteller spannende Produktneuheiten und aktuelle Trends auf ihren Ausstellungsflächen. Sowohl weltweit agierende Marktführer als auch innovative Mittelständler sind mit ihrem Leistungsspektrum dabei. Mit der Verbindung von der etablierten GGS – Fachmesse Gefahrgut // Gefahrstoff mit der neu konzipierten Fuel & Gas Logistics ist eine ideale Plattform geschaffen, um sich über die aktuellen Trends aus der Gefahrgut- und Gefahrstofflogistik und dem Bereich der Energielogistik zu informieren. Neben den persönlichen Begegnungen stehen vor allem spannende Produkte, Lösungen und Leistungen von interessanten Ausstellern im Mittelpunkt:

Von der Straße auf die Schiene: Das Leipziger Unternehmen CargoBeamer bringt alle Arten von Sattelaufliegern das Bahnfahren bei, die bisher noch nicht für den Schienenverkehr geeignet sind. In den unternehmenseigenen Terminals werden die Auflieger vollautomatisiert mittels einer eigens entwickelten Umschlagtechnik auf den Zug verladen. In Zeiten von Nachhaltigkeitsbestrebungen und drastischem Mangel an Lkw-Fahrern eine echte Revolution.

Die ELAFLEX Gruppe präsentiert auf der Fuel & Gas Logistics 2024 am Stand G05/H06 in Halle 2 Produkte und Lösungen für den sicheren und wirtschaftlichen Umschlag von konventionellen und alternativen Kraftstoffen. Unter anderem warten bewährte und innovative Lösungen auf interessierte Fachbesucher. Dazu gehören der ELAFLEX DualSafe mit neu entwickelter, doppelwandiger Schlauchlösung mit integrierter Leckanzeigetechnik von SGB, Schlauchtrommeln nach spezifischen Kundenvorgaben für unterschiedliche Betankungs- und Umschlags-Medien, Komponenten für den sicheren und schnellen Transport und Umschlag von H2, LH2, CNG, LNG, LPG und konventionellen Kraftstoffen und die neue DDC 2.0 Trockenkupplungen und halbautomatische pneumatische Zapfventile für LH2 von MannTek.

Wilhelm Hoyer hat sich als führender Anbieter von HVO 100 etabliert und bietet diesen Kraftstoff mittlerweile an 32 Autohöfen und Tankstationen in Deutschland an. Damit verfügt Hoyer über das derzeit dichteste Netz an HVO-Stationen im Bundesgebiet. HVO 100 „Hydrotreated Vegetable Oil“ ist mit Wasserstoff behandeltes Pflanzenöl, das statt der Entsorgung einer zweiten Nutzung zugeführt wird und damit eine Reihe von Vorteilen für die Umwelt bietet. Mit einer stark verbesserten Gesamttreibhausgasbilanz reduziert HVO 100 die CO₂-Emissionen und ist damit eine sauberere Wahl für fast alle Dieselmotoren. Dies und vieles mehr erfahren Interessierte am Stand I08.

Die im Jahr 2024 neu gegründete Firma Heinze Hebetechnik präsentiert an Stand I21 eine typische 4er Radgreiferanlage des Herstellers ATH Heinl oder alternativ wahlweise von Maxima oder Velyen. Die wichtigsten Vorteile für die Werkstatt: höchste Flexibilität, wenn die Radgreifer nicht gebraucht werden, schiebt man sie einfach weg. Dabei ist man unabhängig von Stromanschlüssen durch Batterien und sie kommen heller, moderner und ergonomischer daher als die dunklen unbeliebten Gruben. Das Anheben eines Fahrzeugs ist in weniger als 90 Sekunden möglich und der Unterboden des Fahrzeugs komplett frei zugänglich.

Weltpremiere heißt es bei Luxecasting Europe am Stand H08: Die neuen DDC-Kupplungen sind so konstruiert, dass sie das Bedienpersonal und die Umwelt während des Be- und Entladens von Flüssigkeiten schützen. Das bidirektionale Dichtungsdesign gewährleistet einen sicheren und einfachen Demontageprozess und ist in großer Auswahl an Materialien und Größen lieferbar. Die DDC sind nach NATO STANAG 3756 konstruiert und daher mit den meisten Marken kompatibel.

Eine weitere weltweite Neuheit präsentiert die Firma DEZIDATA TVE am Stand F18 mit dem Produkt DEZICHEM - es ist eine Messanlage, die speziell für Straßentankwagen und Container entwickelt wurde. Sie dient zur Abgabe von AdBlue und anderen chemischen Flüssigkeiten und verfügt über eine europaweit gültige MID-Eichzulassung (Measurement Instruments Directive). Die DEZICHEM Messanlage ist darauf ausgelegt, eine hohe Abgabeleistung bei gleichzeitig einfacher Bedienung zu bieten, was sie sowohl für Neufahrzeuge als auch für Nachrüstungen geeignet macht. Mit der DEZICHEM 3, welche erstmals auf der Fuel & Gas Logistics vorgestellt wird, bietet das Unternehmen eine neue Version einer mobilen Messanlage mit MID-Zulassung.

M+F Technologies ist Spezialist für die eichpflichtige Durchflussmessung von flüssigen und gasförmigen Energieträgern und löst alle Aufgaben rund um die Automatisierung und Digitalisierung von Tanklagern, Tankterminals und Kraftstoffversorgungssystemen. Zur Fuel & Gas Logistics präsentiert das Hamburger Unternehmen am Stand I05 das leistungsstarke Messwerterfassungssystem MFX_4. Es erfüllt höchste Standards für eine flexible und zuverlässige eichamtliche Messung und verfügt ab sofort über eine erweiterte Temperaturmengenumwertung nach DIN EN 15940:2023, Anhang B für paraffinische Dieselkraftstoffe nach Verfahren 2. Dies ermöglicht die eichamtlich korrekte Erfassung abgegebener Kraftstoffe wie z.B. HVO100. Bei Bedarf können bestehende Anlagen auf die neueste Firmware Version 1.1.11 aktualisiert werden, um mit den Messanlagen auch HVO100 umschlagen zu können.

Die App „OPTI4Driver“ aus dem Hause OPTITOOL, auch Mobile Warenwirtschaft genannt, ist die perfekte Unterstützung für die Fahrer. Sie ermöglicht den Einstieg in die digitale, papierlose Zukunft. Es müssen keine Belege mehr manuell zwischen Fahrer und Büro ausgetauscht werden, alles läuft effizient und direkt über die App. Fahrer erhalten alle relevanten Auftrags- und Toureninformationen direkt auf ihre mobilen Geräte und können geführt die Aufträge der Tour abarbeiten, sich sogar zu Lieferstellen navigieren lassen. Sie können selbstständig Rechnungen und Lieferscheine drucken oder im Anschluss umweltschonend per E-Mail an die Kunden versenden lassen. Alle Informationen finden Messebesucher am Stand F14.

Mit der neuen Fuhrparkoptimierung ALL-IN-ONE von SATLOG können auch Fuhrparks ab 5 Lkw ohne Installations- und großen Schulungsaufwand ihre Touren elektronisch optimieren. Bei Tankwagen besteht die Besonderheit, dass die Kammern unterschiedliche Kraftstoffsorten aufnehmen können. Die Tourenoptimierung muss daher nicht nur die Zeitfenster der Kunden, sondern auch die Ladekapazitäten der einzelnen Kammern je nach Produktart berücksichtigen. Dank der neuen HREE-Technologie ist dies nun als Cloud-Service on Demand auf Knopfdruck möglich und am Messestand F02 auf der Fuel & Gas Logistics zu erleben.

Dies ist nur ein kleiner Ausschnitt der Produkte und Dienstleistungen, die auf dem Messedoppel Fuel & Gas Logistics und GGS – Fachmesse Gefahrgut // Gefahrstoff präsentiert werden. Darüber hinaus dürfen Sie sich auf die neuesten Tankfahrzeuge, Technologien und Entwicklungen der Branche sowie eine vielfältiges und zukunftsorientiertes Fachprogramm und ausgiebige Netzwerkmöglichkeiten freuen.